南海学刊

本刊特稿

  • 世界大变局与可持续安全

    刘江永;

    2019年是中华人民共和国成立70周年,也是习近平主席提出总体国家安全观和可持续安全观5周年。世界迎来百年未有之大变局。值此重要历史时刻,回眸百年前俄国"十月革命"以来人类社会经历的曲折道路,立足当前,展望未来30年,重点从理论与实际相结合的角度,探讨当今世界大变局与大时代现阶段的特征、当今世界主题内涵与外延的深刻变化、中国国家安全面临主要外部风险挑战与可持续安全之道。

    2019年04期 v.5;No.20 1-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]

学习贯彻党的十九届四中全会精神专题

  • 学习贯彻党的十九届四中全会精神专题 主持人语

    耿显家;

    <正>党的十九届四中全会审议通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),全面回答了在我国国家制度和治理体系上应该"坚持和巩固什么、完善和发展什么"这个重大政治问题。这是以习近平同志

    2019年04期 v.5;No.20 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K]
  • 夯实新时代中国特色社会主义行稳致远的制度基础

    立言;

    党的十九届四中全会胜利召开具有开创性、里程碑意义,对我国构建科学规范、运行有效的制度体系,进一步夯实制度"软实力"基础,提升国家综合实力有深远影响。党的十九届四中全会《决定》的推出,突出的是"坚持和完善中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化"这个主题,贯穿的是"制度建设"这条主线,一脉相承而环环相扣的是中华人民共和国成立以来社会主义制度建设的理论逻辑、实践逻辑和历史逻辑,同时也是对五千年来中国优秀政治文化传统和治国理政智慧的弘扬和集成。应按照党的十九届四中全会精神,进行完备、规范、有效的制度建设,积极营造更高水平对外开放新格局,积极推进以"一带一路"为载体的人类命运共同体的形成,努力为人类社会制度文明贡献更多中国智慧。

    2019年04期 v.5;No.20 16-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 112K]
  • 党的制度能力与海洋治理现代化

    杨娜;

    制度是人类社会发展的可靠组织形式。有效的制度安排是规范社会行为、实现社会整合的重要基础,而强大的制度能力则是推动制度安排与时俱进的内在要求。当前,全球海洋治理在变局下面临巨大挑战,治理体系不健全和治理能力供给不足等问题凸显。推动全球海洋治理走向"善治",需要贡献中国智慧和中国方案,需要以中国共产党卓越的制度能力推进中国海洋治理现代化,进而引领全球海洋治理进入新时代。以制度能力为切入点,分析党制度能力的构成,探讨制度自觉、制度理性与海洋治理现代化三者之间的内在关联,指出在新的历史时期,党制度能力的提升是我国应对海洋治理现代化困境的有效之举。

    2019年04期 v.5;No.20 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K]

庆祝新中国成立70周年系列 推进海南自贸区(自贸港)建设研究专题

  • 庆祝新中国成立70周年系列 推进海南自贸区(自贸港)建设研究专题 主持人语

    刘恩专;

    <正>即将到来的2020年,是海南逐步实施自贸港政策和制度体系的开局之年。在一系列高水平开放、高质量发展的重大决策逐渐率先"落地"的同时,海南在基层党建和现代化经济体系建设上也要力争走在全国的前列,而且在一些优势领域,海南要以创新思维,为国家的改革开放作出积极探索,其中,国际旅游消费中心建设就是十分重要的方面。本期专题的四篇文章,主要围绕上述两大方面

    2019年04期 v.5;No.20 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 53K]
  • 以标准化建设提升海南农村基层党组织战斗力

    彭京宜;

    海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设对海南农村基层党组织建设提出了新的要求。尽管近年来海南农村基层党组织建设取得了很多成绩,但是因为种种原因,仍存在组织设置覆盖面不够、组织生活流于形式、民主集中制贯彻失衡、党建工作与中心工作脱节、队伍不强等问题。为适应海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设提出的新要求,海南农村基层党组织建设需要通过考核多维化、打破"天花板"等手段,从组织设置、保障条件、服务大局和教育管理等方面构建标准化建设体系,提升基层党组织战斗力。

    2019年04期 v.5;No.20 32-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
  • 海南入境旅游客源国和目的地研究——基于波士顿矩阵模型

    张鹏;黄学彬;刘宏兵;

    运用波士顿矩阵模型分析海南2009—2018年入境游客的客源国游客数量和变化情况以及2011—2018年各市县作为旅游目的地的入境游客数量和变化情况,从市场占有率和市场增长率入手,将海南入境旅游客源国和目的地划分为明星、金牛、幼童、瘦狗四种类型。通过对这四种市场类型及它们之间的转换进行分析,有针对性地提出海南入境旅游客源国和目的地市场营销策略,以期为建设海南国际旅游消费中心提供决策依据。

    2019年04期 v.5;No.20 39-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1015K]
  • 泛加勒比海地区邮轮旅游发展对海南的启示

    王胜;黄丹英;刘从勇;佘旭;

    加勒比海地区是全球邮轮旅游最为发达的地区,也是最受游客欢迎的邮轮旅游目的地。加勒比海地区众多邮轮旅游目的地与该地区以北的美国佛罗里达州邮轮母港群形成优势互补、深度合作的运营模式。在邮轮旅游发展的某种意义上说,加勒比海地区与其北美洲毗邻地佛罗里达州等地形成了泛加勒比海地区。泛加勒比海地区拥有多元化的邮轮航线、开放的邮轮旅游产业政策、完善的城市配套设施建设等。这些对于邮轮旅游新兴地的海南具有积极的启示意义。海南可参考其发展经验,规划邮轮母港和访问港,构建"海上游"与"陆上游"联动模式,拓展环南海邮轮旅游国际航线,建设国际旅游消费中心,携手"海丝"沿线国家和地区共同发展。

    2019年04期 v.5;No.20 51-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
  • 海南省建设现代化经济体系的意义与对策

    王丽娅;周祥;

    建设社会主义现代化强国必须以现代化经济体系建设为基石。习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上发表重要讲话,要求海南坚决贯彻新发展理念,建设现代化经济体系,在推动经济高质量发展方面走在全国前列。对海南而言,这既是要求也是机遇。现代化经济体系是由社会经济活动各个环节、各个层面、各个领域的相互关系和内在联系构成的一个有机整体,具有系统性、协同性、创新性、开放性、可控性、可持续性六大特征。建设现代化经济体系是海南缓解新时代社会主要矛盾、探索建立开放新格局、试行市场经济体制改革、建设国家生态文明试验区、服务海洋强国战略的重要举措和保障。为此,海南要以中国特色自由贸易港建设为契机和目标,构建高质量的全面开放体系、现代化产业体系、市场经济体系、城乡区域协调发展体系、科技创新体系。

    2019年04期 v.5;No.20 58-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]

更路簿研究专题

  • 更路簿研究专题 主持人语

    谢必震;

    <正>中国是一个文明古国,中国人很早就利用海上交通和海上资源发展经济。从中国古代的文献资料来看,汉代中国不仅开通了连系中亚、西亚的丝绸之路,同时也开辟了前往印度的海上通道。在勤劳勇敢的中国人民不断实践和勇于探索之下,中国与世界各国的海上交通航线逐步形成。海上

    2019年04期 v.5;No.20 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K]
  • 南海海道初探

    刘义杰;

    我国古代称海上通道为海道。我国古代海上丝绸之路中最重要的一段经过南海的海道即南海海道,分为西洋海道、东洋海道、海峡海道、更路海道。西洋海道位在南海西部,为我国古代"下西洋"的主海道,由我国东南沿海过七洲列岛南下,沿海南岛东海岸航行,经大洲岛出洋到中南半岛、爪哇岛等处;东洋海道从闽粤沿海起航,经澎湖列岛或东沙群岛,驶向菲律宾群岛、苏禄海及加里曼丹岛各处;海峡海道则为穿过琼州海峡进入北部湾,经白龙尾岛驶向越南北部的海道。又有海道从海南岛东南部起航,经西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛,驶向南海周边国家和地区,这些分布在南海诸岛中的海道,留存有大量的更路簿,故称之为更路海道。南海海道的开拓史就是南海发现、命名和管理的历史。从涨海、石塘(堂)到千里长沙、万里石塘、南澳气,是我国古代航海家随着航海能力的提升从而形成对南海认识从朦胧到清晰的过程,是历史的进步和必然。

    2019年04期 v.5;No.20 66-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 7534K]
  • 明清时期鸡笼的航路叙事与澎湖针路簿《海不扬波》

    黄丽生;

    今基隆和平岛或包含其邻近山岭地区,在明清文献中称为"小琉球头""鸡笼屿""鸡笼山",一向为东亚海洋网络的重要地标,为从福建出发经"东洋航路"向北到琉球、日本,向南到吕宋(菲律宾群岛),以及由吕宋及南海各国到日本的航线地标和中继站。相对于鸡笼偏属在东洋航路具有重要地位,位居台湾海峡的澎湖群岛则发挥连结台海、渤海、黄海、东海与南海的关键作用。本文一则探讨明清时期与"鸡笼"航路形势相关的叙事,二则以澎湖仅存的针路簿《海不扬波》为例,检视传统民间船家如何以澎湖为中心来往于各海域;并期能透过二者的对比与连结,综论明清时期鸡笼和澎湖在两岸以及东亚航海网络的特殊性与连贯性。

    2019年04期 v.5;No.20 84-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 834K]

海上丝绸之路_南太平洋地区研究专题

  • 南太平洋地区研究专题 主持人语

    陈德正;

    <正>太平洋岛国系指大洋洲除澳大利亚、新西兰之外的27个国家和地区,其中有14个独立国家。该区域位于世界东西、南北两大战略通道的交汇处,是亚洲通往美洲、北半球通往南半球的必经之地。虽然其陆地面积仅55万平方公里,但拥有近3 000万平方公里的洋面,是典型的陆地小国、海

    2019年04期 v.5;No.20 99页 [查看摘要][在线阅读][下载 66K]
  • 南太平洋的发展地区主义:概念、特征与进展

    陈晓晨;常玉迪;

    发展地区主义是比较地区主义的前沿理论与发展中国家的地区主义实践的有机结合,也体现了中国秉持的全球治理观。以新时期的南太平洋地区主义为案例考察,发展地区主义内涵与南太平洋地区的独特性共同塑造了南太平洋发展地区主义的核心特征,使其超越了地区一体化、贸易议题和狭义的经济发展,强调具有海洋特色的地区集体外交,聚焦气候变化、渔业与海洋治理等与南太平洋地区息息相关的发展议题,以地区主义为途径争取广义的地区发展权。

    2019年04期 v.5;No.20 100-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 156K]
  • 海上丝绸之路背景下中国与太平洋岛国合作的前景

    梁源;

    国际社会中"发展中国家——发达国家"二元国家身份体系,是第二次世界大战后影响国际关系发展的重要因素。太平洋岛国在发展中国家团体中受益于历史、文化、经济、地理位置等方面的优势,长期是传统发达国家重点援助的对象。中国与太平洋岛国关系的发展,一直是在发展中国家合作的框架内进行的。这种国家身份的认同感主导了中国与太平洋岛国关系的发展,也减轻了太平洋岛国对传统域外大国的戒备与担心。21世纪海上丝绸之路建设为南太地区的南南合作提供了新的发展机遇,我们要珍视这种患难与共的信任,以具有中国特色的平台与创新理念丰富南南合作的内涵。

    2019年04期 v.5;No.20 110-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 133K]